Между шинами для машин легкового и SUV-класса есть разница. Более того, она существенная и сильно сказывается в процессе езды. Сегодня разберемся, как покупать летнюю резину на автомобили разного типа.
Летние шины для легковых авто

Летние покрышки под легковые машины производят практически все бренды, представленные на мировом шинном рынке. За счет этого и ассортимент самый разнообразный, что дает возможность большего выбора.
Основной классификацией является рисунок, которым оснащаются протекторы. Здесь три варианта:
- Классический ненаправленный. Хаотичный рисунок без направления. Такие шины чаще покупаются для езды внутри населенных пунктов или по качественным загородным трассам. Они обладают меньшим весом, что упрощает управляемость и экономит расход топлива. К достоинствам можно отнести хорошую маневренность и устойчивость на сухих дорогах. Сцепление с мокрым покрытием хуже, под дождем ездить нужно очень аккуратно. Если правильно использовать ненаправленные шины, прослужат дольше остальных видов.

- Симметрично направленный. Все протекторные шашки направлены в одностороннем движении. В центральной зоне они стыкуются, формируя острый наконечник. Его цель – выдавливать накопленную в пути влагу и направлять по глубоким канавкам, через которые она удаляется наружу. Эти покрышки лучше остальных ведут себя на мокрой трассе, но более шумные и менее износостойкие.
- Асимметричный. Компаунд составлен из двух разных узоров. На одной стороне блоки чуть мельче и отвечают за эффективность езды по сухому покрытию. Другая часть протектора – это крупнее шашки и канавки для отвода воды. Это самый дорогой тип летних автошин, который относится к универсальному варианту.
Вывод один – ненаправленные летние шины подойдут шоферам со спокойной манерой вождения по ровным дорогам. Направленные покрышки выбирать стоит для регионов, в которых часто падают дожди. Асимметричная резина универсальная, но ее самый большой минус – дорогая рыночная стоимость.
Летняя резина для SUV-машин

Здесь больше внимания уделить нужно профилю и типу дорожных покрытий, по которому шины будут ездить. Для скоростных трасс с ровным асфальтом стоит купить низкопрофильную летнюю резину. Она обеспечивает быстрый разгон, хорошую устойчивость и маневренность, укороченный тормозной путь. На неровностях ездовые качества ухудшаются, а сами покрышки интенсивнее изнашиваются.
Для езды по грунтовым дорогам и бездорожью лучше купить шины с высоким профилем и усиленной конструкцией. Их компаунды оснащаются крупными блоками и глубокими канавками для отвода в больших объемах жидкости и грязи. По сторонам есть грунтозацепы, благодаря которым проходимость дорог со сложным рельефом улучшается. На асфальте из-за большего веса управлять такими покрышками тяжелее и ускоряется их износ.